どうせなら、間違った練習問題を残しておくよ。(問題と回答のみ)
あとで再確認してね。

１）水上オートバイの航行区域について述べた次の文のうち、正しいものはどれか。
 　Ａ=水域を直接設定する場合と、任意の点からの航行範囲を設定する場合がある。
２）水上オートバイの運動特性について述べた次の文のうち、適切でないものはどれか。
 　 A=ジェット噴流の向きを変えることで、後進でも高速で航行することができる。
３）水上オートバイが高速状態から急減速した場合、針路変更がしにくくなる理由として
　　適切なものは、次のうちどれか。
 　 A=ジェット噴流の推進力よりも前進惰力の方が大きい為。
４）孤立障害標識
 　 A=黒字に赤横帯1本以上　　　(標識の位置またはその付近に障害物)

５）ヨット・モータボート用参考図では知ることができないものは、次のうちどれか。
 　 A=海峡通過時の潮流の流向。

６）水上オートバイのエンジン始動時の注意事項として適切でないものは、次のうち
　　どれか。
 　 A=水上に降ろす前に陸上で始動し、エンジンが温まるまで５分程度暖気運転を
　　　行う。

７）走行中に突然エンジンから異臭がした場合、その原因として考えられるものは、
　　次のうちどれか。
 　 A=ジェットインテークが詰まった。

８）温暖前線が通過するときに生じる一般的な気象現象として適切なものは、
　　次のうちどれか。
 　 A=しとしとと雨が降る。

９）波について述べた次の文のうち、適切でないものはどれか。
 　 A=波浪の方向は、波浪の去って行く方向で表す。

10）走行中、浅瀬に乗り上げた場合、最初にとらなければならない処置として
　　最も適切なものは、次のうちどれか。
 　 A=エンジンを停止する。

11）走行中、エンジンルーム内に多量の水が入ってきた場合の処置として
　　適切でないものは、次のうちどれか。
 　 A=エンジンを停止し、ドレンプラグを開けて直ちに排水する。

12）人命救助の際、船首方向から風波を受けながら要救助者に接近する場合
　　の利点として適切なものは、次のうちどれか。
 　 A=針路を保ちやすい。

健闘を祈ります。